Corredor de motos – 5 consejos para usarlo correctamente

La práctica de circular en el espacio entre vehículos (el llamado "corredor") es común en Brasil. Todos los motociclistas que recorren las principales ciudades brasileñas circulan a diario por este corredor, donde las motocicletas circulan para ahorrar tiempo cuando el tráfico está parado. 

Aunque muchos piensan que se trata de una infracción, los expertos advierten que el tránsito de motos por el corredor no es ilegal. No existe ninguna prohibición a la circulación de motocicletas en el corredor en el Código de Tránsito brasileño. Sin embargo, es necesario tomar algunas precauciones para garantizar su seguridad y la de otros conductores y peatones.

Hoy te vamos a dar cinco consejos para utilizar correctamente el pasillo.

1 – Conducir a baja velocidad

En el pasillo la velocidad debe ser baja. Si el tráfico está detenido, circular a un máximo de 20 o 30 km/h. Si el flujo de circulación es normal, el motociclista deberá circular a una velocidad ligeramente superior a la del tráfico, en torno a 10 o 15 km/h más, y nunca superando el límite establecido para la vía. 

2 – No toques la bocina innecesariamente 

Algunos motociclistas suelen tocar la bocina sin parar cuando circulan por el pasillo, con la excusa de querer advertir a los conductores que no cambien de carril. Es importante recordar que la contaminación acústica es tan perjudicial para la salud humana como la propia contaminación del aire. Utilice la bocina sólo cuando sea necesario, no de forma continua.

3 – Enciende siempre las luces

Conducir con las luces bajas encendidas durante el día es uno de los procedimientos más sencillos y adecuados para garantizar la seguridad. 

4 – Esté siempre atento

Para atravesar un hueco con vehículos moviéndose en todas direcciones, tu concentración debe ser máxima. 

Cualquier imprevisto –un coche cambiando de carril o incluso la frenada brusca de una moto que circula delante de ti– requerirá de toda tu habilidad, y cuanto más concentrado estés en la conducción, menor será el riesgo de sufrir un accidente.

La mejor actitud para correr por el pasillo es la defensiva. Acostúmbrate a anticiparte a los movimientos del tráfico. 

 

5 – Ten sentido común

Como en muchas otras situaciones, debes guiarte por el sentido común. Evite recibir “multas” de los automóviles, respete los pasos de peatones. No impedirles que crucen las calles y avenidas con su vehículo.

Evite discutir o insultar a los conductores (que a menudo cambian de carril sin señalizar). Un coche puede causar daños mucho mayores a un motociclista que al revés.

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